“這代表港鐵在車站藝術(shù)上的最新突破和發(fā)展，它已經(jīng)滲透到了最中心的運(yùn)營(yíng)地帶，”高翔說(shuō)，“它對(duì)運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)最有挑戰(zhàn)，兩瓣分開的蘋果既占據(jù)客流動(dòng)線，其邊緣也帶有安全的風(fēng)險(xiǎn)——再怎么圓角處理，邊緣總有鋒利的地方�！�
京港地鐵希望在滿足乘客交通需求的同時(shí)，也越來(lái)越多地滿足乘客的非交通出行需求，創(chuàng)造現(xiàn)代城市的出行空間。它的下一步的商業(yè)籌劃是把車站變得更加擬人化，紀(jì)念品團(tuán)隊(duì)已經(jīng)設(shè)計(jì)了大望路先生、大望路小姐的紀(jì)念戳，期望用產(chǎn)品、廣告的方式打破陌生，建立社區(qū)的感覺(jué)。在他們看來(lái)，人們每天在同一個(gè)車站出入，某種意義上地鐵就是社區(qū)，互相不認(rèn)識(shí)的兩個(gè)人或許會(huì)因?yàn)橐幻洞笸废壬蛘叽笸沸〗愕幕照露忮�，甚至產(chǎn)生其他的故事。
這些努力對(duì)于未來(lái)京港地鐵能否拿到更多線路運(yùn)營(yíng)權(quán)來(lái)說(shuō)不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性幫助，但這家公司認(rèn)為，讓地鐵變得更友好和有趣，會(huì)帶來(lái)更有價(jià)值的長(zhǎng)期回報(bào)。
京港地鐵用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明這個(gè)邏輯，假如你是14號(hào)線的熟客，有一天列車因?yàn)槟撤N原因晚點(diǎn)了，你的寬容度就比第一次乘坐的乘客高很多，甚至可能會(huì)幫地鐵做一些解釋和疏導(dǎo)的工作，這種價(jià)值無(wú)法用利潤(rùn)來(lái)衡量。
感情牌確實(shí)會(huì)在年輕的公司人當(dāng)中產(chǎn)生作用，在國(guó)企工作的于洋覺(jué)得，雖然每次坐地鐵都是行色匆匆無(wú)暇去參觀地鐵站里的美術(shù)館，“但它的存在確實(shí)是加分的，讓你感覺(jué)到運(yùn)營(yíng)者的用心�！彼f(shuō)。
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