據(jù)“微信廣告助手”發(fā)布的公告表示，邀請測試期間，有200多家獲得“廣告主”資格的公眾號參與投放，取得了不錯的社交傳播效果。這里所指的“廣告主”，與常規(guī)意義的廣告主略有區(qū)分，它必須以公眾號的形式參與朋友圈廣告投放，而最終的效果，可以是關(guān)注公眾號，也可以是關(guān)注App或者其他網(wǎng)頁。
去年，我們已經(jīng)見證朋友圈廣告的形態(tài)逐漸豐富：圖文廣告火了一整年，《何以笙簫默》電影、ViVO智能手機、可口可樂……各種品牌都爭相在朋友圈露臉;年底(12月10日)，KFC、寶馬、寶時捷、海飛絲、歐萊雅、穿越火線官方FPS手游，6支視頻廣告上線朋友圈，熱鬧程度堪比“后宮斗艷”。而今，公眾號朋友圈廣告自助投放這種新形式的出現(xiàn)，或許意味著“選妃”程序?qū)⒊B(tài)化、自助化，自然也將引發(fā)下一波投放熱潮。
從朋友圈圖文廣告到朋友圈視頻廣告，再到朋友圈廣告自助投放，微信用了整整一年的時間，逐步完善廣告主生態(tài)。于公眾號運營者而言，從部分參與到全程自助，投放流程和模式更是發(fā)生了翻天覆地的變化。
“全量開放”剛施行，大部分人還未真正上場操練過，新榜邀請到已經(jīng)參與了朋友圈廣告投放的“有車以后”的創(chuàng)始人徐晨華、“玩車教授”創(chuàng)始人姚俊峰，獨家分享投放的操作經(jīng)驗和技巧。
爭奪流量紅利期很重要
內(nèi)容能留住用戶更重要
“早在1月29日，‘有車以后’的朋友圈廣告就上線了，M一下�！毙斐咳A已經(jīng)在微信后臺為公號“有車以后”投放了近1個月的朋友圈廣告，他對推廣的效果十分滿意。
“有車以后”是平均新榜指數(shù)930.7的高質(zhì)量原創(chuàng)號，運營半年即拿到原創(chuàng)認證保護。那么，作為全國最早幾個參與朋友圈廣告投放的幾個自媒體之一，有車以后創(chuàng)始人徐晨華在朋友圈廣告投放方面有哪些建議和經(jīng)驗?zāi)?
新榜：聽說你們是全國第一個受邀投放朋友圈廣告汽車類的微信訂閱號，請問你們是什么時候開始嘗試投放訂閱號朋友圈廣告?為什么你們會被微信邀請進入全國最早幾個公眾號參與朋友圈廣告投放的名單里?
徐晨華：我們在春節(jié)前的1月29日就被邀請參與了朋友圈廣告的投放，同期參加的還有“一條”等少數(shù)幾個大號。我們是當時唯一受邀的汽車類微信公眾號。微信選擇“有車以后”首批測試，我覺得可能有以下兩個原因：
一是“有車以后”的內(nèi)容品質(zhì)一直保持在非常高的水準。我們的內(nèi)容團隊全部來源于第一財經(jīng)日報、羊城晚報集團、汽車雜志等資深媒體，對內(nèi)容品質(zhì)的把關(guān)要求非常高。對于通過朋友圈廣告過來的用戶來說，我們的內(nèi)容具有足夠的吸引力;二是“有車以后”也是微信公眾號里一個非常典型的成長例子，我們在一年左右獲得兩輪融資的汽車微信新媒體。
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