前幾天騰訊終于以官方的身份，在微信的朋友圈投放了第一輪廣告。有人的地方就有廣告，按理說微信的用戶早已過億，在微信上早已經(jīng)有人以各種形式，或圈內(nèi)或圈外，不斷地發(fā)放形形色色的廣告內(nèi)容。
我的地盤我作主，身為主人家的騰訊開檔搞起了紅紅火火的微信，打開門做“生意”每天的開銷不會(huì)是一個(gè)小數(shù)目。名正言順地投廣告賺點(diǎn)零用錢（對(duì)騰訊而言也真是小錢），是一件再正常不過的事情。只不過，這輪廣告投放的形式由于是“分門別類”，為此，在朋友圈內(nèi)被廣泛熱議的同時(shí)，也引來了刷屏無數(shù)。
騰訊第一輪在朋友圈投放的廣告，分別有來自汽車、手機(jī)、汽水等3個(gè)行業(yè)的品牌。有人說看到的是汽車，有人說收到的是手機(jī)，也有人說只有汽水，甚至有人說什么也沒有看到�？傊褪莾�(nèi)容不一。于是乎，各類型分析性文章也就不斷涌現(xiàn)，其中最主流的觀點(diǎn)是說，在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，其實(shí)騰訊是通過數(shù)據(jù)分析每一個(gè)微信用戶的消費(fèi)屬性后，再有選擇性地分門別類投放廣告內(nèi)容。“土豪”級(jí)的，收到的會(huì)是汽車廣告；“白領(lǐng)”級(jí)的，看到的則是手機(jī)廣告；而“屌絲”級(jí)的，就只能打開汽水廣告；至于還在“溫飽線”上掙扎的，對(duì)不起，那就該干什么干什么去，當(dāng)從來沒有事情發(fā)生過。
以上觀點(diǎn)雖然并沒有得到官方的認(rèn)可，但聽起來除了有調(diào)侃成份之外，也是有幾分道理的。試想一下，假如從大數(shù)據(jù)中真的能夠獲取高準(zhǔn)確率的答案，那么像寶馬這種豪車級(jí)別的汽車品牌，如果一天到晚將廣告投放到一個(gè)只是生活在溫飽線的平民身上，其結(jié)果將會(huì)是如何呢？事倍功半。
從這一次騰訊在微信朋友圈投放廣告的手法中，汽車行業(yè)你學(xué)到了什么？同樣是試想一下，假如一款用來沖銷量的平民車，如果廠家宣傳的重點(diǎn)，只是放在了以汽車玩家聚集為主的媒體平臺(tái)，其宣傳效果會(huì)是怎么樣的一個(gè)情況呢？同樣是事倍功半。
其實(shí)同類例子還有不少。馬化騰、馬云等能有今天這樣驕人的成績，一定都有過人之處。在互聯(lián)網(wǎng)大潮之下，不可能每一個(gè)人都能夠投身到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之中。近一兩年來，“互聯(lián)網(wǎng)思維”的說法無孔不入，說得太泛濫了聽起來都有一種讓人“吐”的感覺。但這一次騰訊在微信朋友圈投放廣告的手法，還是有值得汽車行業(yè)學(xué)習(xí)的地方。
作者：佚名 來源：廣告買賣網(wǎng)
上篇：
下篇：
甘公網(wǎng)安備 62010002000030號(hào)
