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　　一進(jìn)高速公路就像把車開進(jìn)了廣告時(shí)段，一眼看去全是廣告牌，分散了駕車人的注意力，帶來了很大安全隱患。”來自汕尾代表團(tuán)的代表黃長城對(duì)高速公路兩側(cè)的廣告牌開起了“火”，他建議禁止在高速公路及國道兩側(cè)設(shè)置廣告牌。

　　黃長城表示，“一進(jìn)高速公路就像把車開進(jìn)了廣告時(shí)段。那些制作粗劣、沒有美感的廣告牌強(qiáng)制性的植入你的眼睛，讓你不得不看。看多了就覺得煩躁不堪，本來在高速路上駕車就是一件疲勞的事，這些東西更是挑戰(zhàn)你的忍耐力。廣告太分散人們的注意力了，立柱廣告牌離道路過近，就像吊在自己頭上一樣。有時(shí)候看到有意思、或者設(shè)計(jì)比較精美的廣告，就不由看過去。這樣一來，分散了駕車人的注意力，帶來了很大安全隱患。”

　　黃長城帶來的建議中，也帶來了多位經(jīng)常跑高速路司機(jī)的投訴，黃長城認(rèn)為，行駛在高速路上，映入眼簾的不僅是一輛輛飛速行駛的車子，還有道路兩側(cè)花花綠綠、高矮不一、形狀各異的各色廣告牌，一個(gè)不留神，就很容易混淆了路標(biāo)與廣告牌�！耙谎劭慈ト�是廣告牌，交通指示牌都藏在其中看不到了�！北緫�(yīng)明顯存在的交通標(biāo)志、公共設(shè)施等指示牌在密密麻麻的立柱廣告牌的干擾下，顯得模糊，常有司機(jī)為看清指示牌突然剎車減速變道，這樣極易發(fā)生追尾等交通事故。

　　另外，還有司機(jī)反映，夜晚刺眼的廣告燈光與廣告畫面會(huì)不自覺地吸引司機(jī)的目光，分散司機(jī)注意力，無法看清路面，在沒有路燈的高速路尤甚，也給高速行駛車輛帶來極大安全隱患。而一些廣告牌缺乏質(zhì)量監(jiān)管和后期維護(hù)，已出現(xiàn)腐朽脫銹，如同“巨釜”立在高速公路邊上，時(shí)刻威脅著過往車輛。

　　黃長城認(rèn)為廣東省作為臺(tái)風(fēng)多發(fā)的省份，這些牌子是否能抵擋住臺(tái)風(fēng)的襲擊令人懷疑，以前在廣深高速路上就發(fā)生臺(tái)風(fēng)吹倒廣告牌的案例。2010年7月16日臺(tái)風(fēng)“康森”吹襲海南，造成東線高速陵水到三亞段的廣告牌基本“全軍覆滅”，其中三亞入口，廣告牌被吹倒砸死多人，另一個(gè)廣告牌倒下后直接砸中高速路邊的一根10KV高壓電線桿，電線桿被砸斷后，拉斷了相鄰的11根電桿，給公共安全及人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，后果非常嚴(yán)重。

　　帶著這些擔(dān)憂，黃長城建議省有關(guān)部門可以聯(lián)合執(zhí)法，在全省范圍內(nèi)開展高速公路、國道沿線綜合整治，清理拆除兩側(cè)視野范圍內(nèi)非法設(shè)置的戶外廣告牌。而對(duì)經(jīng)審批設(shè)置的廣告牌，到期的一律不予延期，對(duì)還沒到期限的規(guī)定其在一年時(shí)間內(nèi)無條件拆除，禁止在高速公路、國道兩側(cè)設(shè)置廣告牌，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)高速公路兩旁的綠化和美化。黃長城認(rèn)為提出這個(gè)禁止設(shè)置廣告牌的建議也是有強(qiáng)力的依據(jù)，因?yàn)樵诟咚俟�路相�?dāng)發(fā)達(dá)的國家，早有禁止在高速公路設(shè)立廣告牌的先例，而在我國首都北京也已禁止在機(jī)場(chǎng)高速上設(shè)置廣告。原因很簡單，路標(biāo)清晰，減少文字和畫面干擾駕車人，才能有效保障行車安全。