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廣播被打車軟件OTT
來(lái)源()  作者()  閱讀()   時(shí)間(2014/3/18 13:46:43)

  新疆廣電自媒體“視頻戰(zhàn)國(guó)那些事”常話短說(shuō)評(píng)價(jià):這些個(gè)的士師傅裝了N個(gè)打車軟件,成天盯著去搶活,哪還有什么心思去聽(tīng)廣播啊,哪還有什么時(shí)間去關(guān)心路況信息的FMxxx啊!所以,這些個(gè)打車軟件的火拼苦逼的是廣播電臺(tái),廣告去哪兒了?所謂互聯(lián)網(wǎng)思維,也不過(guò)如此吧!

  作為曾經(jīng)的廣播人,短評(píng)如下:

  1、汽車的普及拯救了傳統(tǒng)廣播,廣播煥發(fā)了第二春。出租車畢竟數(shù)量有限,大部分私家車主是不用打車軟件的。但是我們還要看到,出租車是公共空間,客流量巨大,北京市的5萬(wàn)輛出租車,按照時(shí)間,至少相當(dāng)于10倍的使用時(shí)間,所以廣播電臺(tái)不能小覷。

  2、移動(dòng)交通拯救了廣播,但移動(dòng)也能毀掉廣播。最大的敵人就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的音頻媒體巨頭,如美國(guó)的潘多拉。車聯(lián)網(wǎng)一旦普及,傳統(tǒng)廣播的好日子也就到頭了。

  3、打車軟件對(duì)傳統(tǒng)廣播時(shí)間的瓜分僅僅是個(gè)警醒的開(kāi)始。時(shí)間被分流,意味著商業(yè)模式依賴的出售時(shí)間模式被瓦解,廣告必將下滑。

  4、傳統(tǒng)廣播電臺(tái)唯有擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),才能阻止或延緩被OTT的步伐。

作者:佚名   源自:廣告買賣網(wǎng)

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